{"id":1048,"date":"2025-07-20T16:38:00","date_gmt":"2025-07-20T16:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/velds.com\/blog\/?p=1048"},"modified":"2025-07-20T00:28:19","modified_gmt":"2025-07-19T22:28:19","slug":"stellantis-panne-sa-voiture-elle-decouvre-linimaginable-je-veux-juste-sortir-ma-famille-tout-ca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velds.com\/blog\/stellantis-panne-sa-voiture-elle-decouvre-linimaginable-je-veux-juste-sortir-ma-famille-tout-ca\/","title":{"rendered":"Stellantis : apr\u00e8s la panne de sa voiture, elle d\u00e9couvre l’inimaginable, \u00ab\u00a0Je veux juste sortir ma famille de tout \u00e7a\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Une propri\u00e9taire de Citro\u00ebn \u00e9quip\u00e9e d’un moteur 1.5 BlueHDI traverse une v\u00e9ritable descente aux enfers depuis juin 2024. Sa voiture s’est brutalement immobilis\u00e9e avec quatre enfants \u00e0 bord, laissant cette m\u00e8re de famille dans une situation financi\u00e8re d\u00e9sastreuse et un v\u00e9hicule inutilisable depuis neuf mois. Son t\u00e9moignage poignant r\u00e9v\u00e8le les d\u00e9faillances d’un moteur Stellantis et l’inefficacit\u00e9 des solutions propos\u00e9es par le constructeur.<\/p>\n

Le cauchemar d’une famille confront\u00e9e \u00e0 une panne majeure<\/h2>\n

Le drame a commenc\u00e9 un samedi de juin 2024, alors que Cathy revenait d’un tournoi de football avec quatre enfants. Son v\u00e9hicule Citro\u00ebn \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 1.5 BlueHDI s’est soudainement arr\u00eat\u00e9<\/strong> dans son village, quelques minutes apr\u00e8s avoir circul\u00e9 sur une voie rapide. Une chance dans son malheur, car l’incident aurait pu avoir des cons\u00e9quences bien plus graves sur une deux fois deux voies.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir contact\u00e9 un d\u00e9panneur, le diagnostic est tomb\u00e9 comme un couperet. Le garagiste a imm\u00e9diatement identifi\u00e9 un \u00ab\u00a0d\u00e9calage de l’arbre \u00e0 cames\u00a0\u00bb, signalant une panne majeure. Le rapport d’expertise qui a suivi n’a laiss\u00e9 aucune ambigu\u00eft\u00e9 quant \u00e0 l’origine du probl\u00e8me<\/em>, pointant directement la responsabilit\u00e9 du constructeur automobile Stellantis.<\/p>\n

L’expert a pr\u00e9cis\u00e9 dans son rapport que \u00ab\u00a0le d\u00e9faut est li\u00e9 \u00e0 la conception de la cha\u00eene de liaison entre les arbres \u00e0 cames\u00a0\u00bb. Plus pr\u00e9occupant encore, ce type de d\u00e9faillance serait connu sur cette motorisation, au point que le constructeur aurait d\u00e9j\u00e0 mis en place une modification technique, rempla\u00e7ant la cha\u00eene d’origine de 7 mm par une version renforc\u00e9e de 8 mm.<\/p>\n

Des d\u00e9faillances r\u00e9p\u00e9t\u00e9es sur les motorisations Stellantis<\/h2>\n

Cette affaire n’est malheureusement pas un cas isol\u00e9 dans la galaxie Stellantis. Si le moteur PureTech a fait l’objet de nombreuses critiques ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le BlueHDI pr\u00e9sente \u00e9galement son lot de probl\u00e8mes techniques r\u00e9currents<\/strong>. Ces d\u00e9faillances sont suffisamment pr\u00e9occupantes pour que Peugeot et Citro\u00ebn aient r\u00e9cemment supprim\u00e9 la mention PureTech sur leurs derniers v\u00e9hicules sortis de cha\u00eene.<\/p>\n

Voici les principaux probl\u00e8mes identifi\u00e9s sur ces motorisations :<\/p>\n

    \n
  • Rupture de la cha\u00eene de distribution<\/li>\n
  • D\u00e9calage des arbres \u00e0 cames<\/li>\n
  • Surconsommation d’huile<\/li>\n
  • Pannes soudaines et immobilisantes<\/li>\n<\/ul>\n

    Il est ironique de constater que le moteur PureTech, initialement acclam\u00e9 et \u00e9lu \u00ab\u00a0moteur de l’ann\u00e9e toutes cat\u00e9gories confondues\u00a0\u00bb en 2015, soit aujourd’hui source de tant de probl\u00e8mes. Stellantis a certes revu sa copie pour les nouvelles versions, mais les propri\u00e9taires des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents restent confront\u00e9s \u00e0 ces d\u00e9faillances.<\/p>\n\n\n\n\n
    Motorisation<\/th>\nProbl\u00e8me principal<\/th>\nImpact sur les utilisateurs<\/th>\n<\/tr>\n
    PureTech<\/td>\nSurconsommation d’huile, courroie de distribution<\/td>\nPannes fr\u00e9quentes, co\u00fbts de r\u00e9paration \u00e9lev\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
    BlueHDI 1.5<\/td>\nCha\u00eene de distribution, arbres \u00e0 cames<\/td>\nImmobilisation longue dur\u00e9e, litiges avec le constructeur<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Une d\u00e9tresse financi\u00e8re et l’attente d’une r\u00e9ponse<\/h2>\n

    Le t\u00e9moignage de Cathy r\u00e9v\u00e8le une situation particuli\u00e8rement alarmante : neuf mois apr\u00e8s la panne, son v\u00e9hicule reste inutilisable<\/em>. Plus grave encore, elle continue de payer un cr\u00e9dit de 600 euros mensuels pour une voiture qu’elle ne peut pas utiliser, plongeant sa famille dans une v\u00e9ritable d\u00e9tresse financi\u00e8re.<\/p>\n

    \u00ab\u00a0Cette situation a mis ma famille dans une situation financi\u00e8re catastrophique\u00a0\u00bb, a-t-elle confi\u00e9 \u00e0 France 3 Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes fin f\u00e9vrier. Son appel est clair : \u00ab\u00a0Je me fiche de la voiture. Je veux juste une tranquillit\u00e9. Soit on r\u00e9pare ma voiture, soit on me la rembourse. Je veux juste sortir ma famille de tout \u00e7a.<\/strong>\u00ab\u00a0<\/p>\n

    Face \u00e0 l’inaction, Cathy s’est inscrite sur un groupe d’utilisateurs rencontrant des probl\u00e8mes similaires avec leur v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 du moteur BlueHDI. La proposition de Stellantis de participer \u00e0 hauteur de 55% aux r\u00e9parations reste floue, le moteur n’ayant jamais \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9 pour \u00e9tablir un devis pr\u00e9cis. Devant cette impasse, Cathy envisage d\u00e9sormais de porter l’affaire en justice, illustrant le d\u00e9sarroi des propri\u00e9taires face aux d\u00e9faillances techniques et \u00e0 la gestion des r\u00e9clamations par le constructeur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Une propri\u00e9taire de Citro\u00ebn \u00e9quip\u00e9e d’un moteur 1.5 BlueHDI traverse une v\u00e9ritable descente aux enfers depuis juin 2024. Sa voiture s’est brutalement immobilis\u00e9e avec quatre enfants \u00e0 bord, laissant cette m\u00e8re de famille dans une situation financi\u00e8re d\u00e9sastreuse et un v\u00e9hicule inutilisable depuis neuf mois. Son t\u00e9moignage poignant r\u00e9v\u00e8le les d\u00e9faillances d’un moteur Stellantis et […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1077,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1048","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-conso"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1078,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions\/1078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velds.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}