{"id":1348,"date":"2025-07-30T10:34:00","date_gmt":"2025-07-30T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/velds.com\/blog\/?p=1348"},"modified":"2025-07-30T00:30:01","modified_gmt":"2025-07-29T22:30:01","slug":"excellente-nouvelle-automobilistes-qui-roulent-diesel-vient-tomber-ils-vont-etre-ravis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velds.com\/blog\/excellente-nouvelle-automobilistes-qui-roulent-diesel-vient-tomber-ils-vont-etre-ravis\/","title":{"rendered":"Cette excellente nouvelle pour les automobilistes qui roulent au diesel vient de tomber, ils vont \u00eatre ravis"},"content":{"rendered":"<p>Les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules diesel \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me AdBlue peuvent se r\u00e9jouir d&rsquo;une r\u00e9cente avanc\u00e9e majeure. Stellantis, groupe automobile de premier plan, a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;\u00e9tendre son programme d&rsquo;indemnisation \u00e0 l&rsquo;ensemble de l&rsquo;Union europ\u00e9enne. Cette mesure, initialement limit\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Italie, apporte un <strong>soulagement financier consid\u00e9rable<\/strong> aux automobilistes confront\u00e9s \u00e0 des pannes r\u00e9currentes de ce dispositif anti-pollution.<\/p>\n<h2>Remboursement \u00e9tendu pour les syst\u00e8mes AdBlue d\u00e9faillants<\/h2>\n<p>Sous la pression de la Commission europ\u00e9enne, Stellantis a pris une d\u00e9cision qui change la donne pour les conducteurs de v\u00e9hicules diesel. Le programme d&rsquo;indemnisation couvre d\u00e9sormais <strong>tous les pays membres de l&rsquo;UE<\/strong>, marquant un tournant dans la prise en charge des probl\u00e8mes li\u00e9s aux syst\u00e8mes anti-pollution.<\/p>\n<p>Cette extension concerne sp\u00e9cifiquement les v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s entre janvier 2014 et ao\u00fbt 2020. La protection peut s&rsquo;\u00e9tendre jusqu&rsquo;\u00e0 huit ans apr\u00e8s la date de fabrication, offrant ainsi une couverture substantielle pour les propri\u00e9taires concern\u00e9s. Le syst\u00e8me AdBlue, compos\u00e9 d&rsquo;ur\u00e9e et d&rsquo;eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e, vise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions nocives mais a malheureusement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 des d\u00e9faillances techniques r\u00e9p\u00e9t\u00e9es.<\/p>\n<p>Les modalit\u00e9s de remboursement varient selon plusieurs crit\u00e8res :<\/p>\n<ul>\n<li>Remboursement int\u00e9gral pour les v\u00e9hicules de moins de cinq ans avec moins de 150 000 km<\/li>\n<li>Remboursement partiel (30% \u00e0 90%) selon le kilom\u00e9trage pour les v\u00e9hicules plus anciens<\/li>\n<li>Forfait main-d&rsquo;\u0153uvre de 30 euros pour tous les cas \u00e9ligibles<\/li>\n<li>Couverture totale pour toute nouvelle panne survenant dans les 24 mois ou 50 000 km apr\u00e8s la premi\u00e8re r\u00e9paration<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Comment b\u00e9n\u00e9ficier du dispositif r\u00e9troactif<\/h2>\n<p>L&rsquo;aspect particuli\u00e8rement avantageux de cette mesure r\u00e9side dans son <strong>caract\u00e8re r\u00e9troactif<\/strong>. Les automobilistes ayant d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 des r\u00e9parations depuis janvier 2021 peuvent d\u00e9sormais demander un remboursement. Pour ce faire, il suffit de d\u00e9poser une demande sur la plateforme d\u00e9di\u00e9e : stellantis-support.com.<\/p>\n<p>Le calcul du montant rembours\u00e9 prendra en compte l&rsquo;\u00e2ge et le kilom\u00e9trage du v\u00e9hicule au moment o\u00f9 la r\u00e9paration a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e. L&rsquo;UFC-Que Choisir, qui s&rsquo;est impliqu\u00e9e dans ce dossier depuis 2022, salue cette avanc\u00e9e tout en recommandant aux automobilistes de patienter quelques semaines avant d&rsquo;entamer les d\u00e9marches, car tous les concessionnaires ne sont pas encore pleinement inform\u00e9s des nouvelles modalit\u00e9s.<\/p>\n<p>Le tableau ci-dessous r\u00e9sume les taux de remboursement applicables :<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>\u00c2ge du v\u00e9hicule<\/th>\n<th>Kilom\u00e9trage<\/th>\n<th>Taux de remboursement<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moins de 5 ans<\/td>\n<td>Moins de 150 000 km<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5 \u00e0 8 ans<\/td>\n<td>150 000 \u00e0 200 000 km<\/td>\n<td>30% \u00e0 90%<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Un pr\u00e9c\u00e9dent qui pourrait transformer le secteur automobile<\/h2>\n<p>Cette initiative de Stellantis ne repr\u00e9sente pas seulement une victoire pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules diesel. Elle pourrait \u00e9galement cr\u00e9er un <strong>pr\u00e9c\u00e9dent significatif dans l&rsquo;industrie automobile<\/strong>. R\u00e9sultant directement des pressions exerc\u00e9es par les associations de consommateurs et les instances europ\u00e9ennes, cette d\u00e9cision pourrait inciter d&rsquo;autres constructeurs \u00e0 adopter des mesures similaires pour les probl\u00e8mes techniques r\u00e9currents de leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Les conducteurs soucieux de respecter les normes environnementales n&rsquo;auront plus \u00e0 supporter seuls le poids financier des d\u00e9faillances techniques. Cette mesure devrait \u00e9galement r\u00e9duire le nombre d&rsquo;automobilistes tent\u00e9s de d\u00e9sactiver le syst\u00e8me AdBlue pour \u00e9viter les pannes, une <em>pratique ill\u00e9gale passible de sanctions s\u00e9v\u00e8res<\/em>.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de l&rsquo;aspect purement financier, cette d\u00e9cision marque une \u00e9volution notable dans la responsabilisation des constructeurs face aux probl\u00e8mes techniques de leurs v\u00e9hicules, particuli\u00e8rement ceux li\u00e9s aux dispositifs anti-pollution. Elle annonce potentiellement un changement durable dans les relations entre fabricants automobiles et consommateurs europ\u00e9ens, o\u00f9 la transparence et la prise en charge des d\u00e9fauts de conception pourraient devenir la norme plut\u00f4t que l&rsquo;exception.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules diesel \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me AdBlue peuvent se r\u00e9jouir d&rsquo;une r\u00e9cente avanc\u00e9e majeure. Stellantis, groupe automobile de premier plan, a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;\u00e9tendre son programme d&rsquo;indemnisation \u00e0 l&rsquo;ensemble de l&rsquo;Union europ\u00e9enne. Cette mesure, initialement limit\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Italie, apporte un soulagement financier consid\u00e9rable aux automobilistes confront\u00e9s \u00e0 des pannes r\u00e9currentes de ce dispositif anti-pollution. 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