{"id":902,"date":"2025-07-15T10:38:00","date_gmt":"2025-07-15T10:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/velds.com\/blog\/?p=902"},"modified":"2025-07-15T01:20:10","modified_gmt":"2025-07-14T23:20:10","slug":"excellente-nouvelle-automobilistes-qui-roulent-diesel-ils-vont-etre-ravis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velds.com\/blog\/excellente-nouvelle-automobilistes-qui-roulent-diesel-ils-vont-etre-ravis\/","title":{"rendered":"Cette excellente nouvelle pour les automobilistes qui roulent au diesel vient de tomber, ils vont \u00eatre ravis"},"content":{"rendered":"<p>Une mesure exceptionnelle vient d&rsquo;\u00eatre annonc\u00e9e pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules diesel \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me AdBlue. Le groupe Stellantis \u00e9tend son programme d&rsquo;indemnisation \u00e0 tous les pays de l&rsquo;Union europ\u00e9enne, offrant ainsi un soulagement financier consid\u00e9rable aux automobilistes confront\u00e9s \u00e0 des pannes r\u00e9currentes. Cette d\u00e9cision, qui intervient sous la pression de la Commission europ\u00e9enne, marque un tournant d\u00e9cisif dans la prise en charge des d\u00e9faillances techniques li\u00e9es aux syst\u00e8mes anti-pollution.<\/p>\n<h2>Programme d&rsquo;indemnisation \u00e9largi pour les v\u00e9hicules diesel<\/h2>\n<p>Initialement limit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Italie, le programme de remboursement mis en place par Stellantis s&rsquo;\u00e9tend d\u00e9sormais \u00e0 l&rsquo;ensemble de l&rsquo;Union europ\u00e9enne. Cette extension r\u00e9pond aux nombreuses plaintes d&rsquo;automobilistes confront\u00e9s \u00e0 des pannes fr\u00e9quentes du syst\u00e8me AdBlue, obligatoire en France depuis 2025. <strong>Cette solution compos\u00e9e d&rsquo;ur\u00e9e et d&rsquo;eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e<\/strong> vise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions d&rsquo;oxydes d&rsquo;azote, mais cause malheureusement des probl\u00e8mes techniques r\u00e9currents.<\/p>\n<p>Le programme couvre sp\u00e9cifiquement les v\u00e9hicules diesel fabriqu\u00e9s entre janvier 2014 et ao\u00fbt 2020, avec une protection pouvant s&rsquo;\u00e9tendre jusqu&rsquo;\u00e0 huit ans apr\u00e8s la date de fabrication. <strong>Les conditions de prise en charge varient selon l&rsquo;\u00e2ge et le kilom\u00e9trage du v\u00e9hicule<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li>Remboursement int\u00e9gral pour les v\u00e9hicules de moins de cinq ans n&rsquo;exc\u00e9dant pas 150 000 km<\/li>\n<li>Remboursement partiel de 30% \u00e0 90% selon le kilom\u00e9trage pour les v\u00e9hicules plus anciens<\/li>\n<li>Forfait main-d&rsquo;\u0153uvre de 30 euros pour tous les automobilistes concern\u00e9s<\/li>\n<li>Couverture \u00e0 100% pour toute nouvelle d\u00e9faillance survenant dans les 24 mois ou 50 000 km apr\u00e8s la premi\u00e8re r\u00e9paration<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Modalit\u00e9s de remboursement des r\u00e9parations ant\u00e9rieures<\/h2>\n<p>La bonne nouvelle pour les conducteurs ayant d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 des r\u00e9parations co\u00fbteuses est le caract\u00e8re r\u00e9troactif du dispositif. <strong>Les automobilistes ayant engag\u00e9 des frais depuis janvier 2021<\/strong> peuvent d\u00e9poser une demande de remboursement sur la plateforme d\u00e9di\u00e9e : stellantis-support.com. Le montant rembours\u00e9 sera calcul\u00e9 en fonction de l&rsquo;\u00e2ge et du kilom\u00e9trage du v\u00e9hicule au moment de la r\u00e9paration.<\/p>\n<p>L&rsquo;UFC-Que Choisir, engag\u00e9e dans ce dossier depuis 2022, se r\u00e9jouit de cette avanc\u00e9e tout en invitant les automobilistes \u00e0 la patience. <em>La d\u00e9cision datant de d\u00e9cembre 2024, tous les concessionnaires ne sont pas encore inform\u00e9s des nouvelles modalit\u00e9s de prise en charge<\/em>. Il est donc recommand\u00e9 d&rsquo;attendre quelques semaines avant d&rsquo;effectuer les d\u00e9marches.<\/p>\n<table border=\"1\">\n<tr>\n<th>\u00c2ge du v\u00e9hicule<\/th>\n<th>Kilom\u00e9trage<\/th>\n<th>Taux de remboursement<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moins de 5 ans<\/td>\n<td>Moins de 150 000 km<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5 \u00e0 8 ans<\/td>\n<td>150 000 \u00e0 200 000 km<\/td>\n<td>30% \u00e0 90%<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Impact potentiel sur l&rsquo;industrie automobile<\/h2>\n<p>Cette initiative de Stellantis pourrait cr\u00e9er un pr\u00e9c\u00e9dent important dans l&rsquo;industrie automobile. <em>R\u00e9sultant directement de la pression exerc\u00e9e par les associations de consommateurs et les instances europ\u00e9ennes<\/em>, elle pourrait contraindre d&rsquo;autres constructeurs \u00e0 adopter des mesures similaires pour les probl\u00e8mes techniques r\u00e9currents de leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules diesel, cette d\u00e9cision repr\u00e9sente une victoire significative. <strong>Les conducteurs soucieux de respecter les normes environnementales<\/strong> n&rsquo;auront plus \u00e0 supporter seuls le poids financier des d\u00e9faillances techniques. Cette mesure devrait \u00e9galement r\u00e9duire le nombre d&rsquo;automobilistes tent\u00e9s de d\u00e9sactiver le syst\u00e8me AdBlue pour \u00e9viter les pannes, une pratique ill\u00e9gale passible d&rsquo;amendes s\u00e9v\u00e8res.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 du simple aspect financier, cette d\u00e9cision marque une \u00e9volution dans la responsabilisation des constructeurs face aux probl\u00e8mes techniques de leurs v\u00e9hicules, particuli\u00e8rement ceux li\u00e9s aux dispositifs anti-pollution. Une avanc\u00e9e qui pourrait annoncer un changement durable dans les relations entre constructeurs automobiles et consommateurs europ\u00e9ens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une mesure exceptionnelle vient d&rsquo;\u00eatre annonc\u00e9e pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules diesel \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me AdBlue. 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